Soru:
STS-1 için alana uygunluk belirleme prosedürü neydi?
user40
2013-07-17 06:38:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Tam mekik ilk kez (STS-1'den önce) bir araya getirildikten sonra (yörünge aracı, tank, motor, hızlandırıcılar) birlikte yapılan yer testleriyle özellikle ilgileniyorum.

Of Tabii ki bireysel testlerin sayısı oldukça fazla olabilirdi, ancak sürecin genel özellikleri nelerdi?

Mekiğin uzaya değer olup olmadığına nihayetinde kim karar verdi?

3 yakın oylamanın tamamı çok geniş olduğu için kapsamı önemli ölçüde daralttım.
Bence bu hala çok geniş. Joel'in SE podcast'inde sıklıkla kullandığı kritere göre gitmek gerekirse: Eğer konu üzerine bir kitabın tamamı yazılabiliyorsa, o zaman SE için çok geniş bir soru. Mekik yer testi programı (henüz değilse) birkaç kitabın konusu olabilir. Aslında, mekik felaketi tek başına birkaç kitabın konusudur (belki de en ünlüsü [Challenger Launch Disaster] (http://www.amazon.com/The-Challenger-Launch-Decision-Technology/dp/0226851761). Katı roket motorları için yer test programı tartışılıyor.
Biraz geniş. Sorunuzun nihai cevabı, uçuşa hazırlık incelemesi (FRR) için kontrol listesidir (olduğu gibi). Uçuşa Hazırlık Sertifikası (CoFR) Sanırım - CoFR'lerin o zamanlar ne kadar resmileştirildiğinden emin olmasam da.
@dd3: [SSME ve SRB testi] ile ilgili bu soru (http://space.stackexchange.com/questions/4146/have-srbs-or-ssmes-ever-launched-without-a-space-shuttle) endişenizi giderebilir.
Bir cevap:
Erik
2013-07-18 07:27:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

"Mekiğin uzaya değer olup olmadığına nihayetinde kim karar verdi?" cevap, Uçuş Hazırlık Sertifikası (CoFR) Onayının imzacılarıdır. STS-116 CoFR Onayını burada görebilirsiniz: http://www.nasa.gov/pdf/163551main_116-CoFR.pdf.



Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 3.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...