Bu resimde, Apollo 11 iniş aracının yakınındaki ayak izlerini görebiliriz.
Apollo 11 indiğinde tozun havaya uçması gerekmez mi?
Bu resimde, Apollo 11 iniş aracının yakınındaki ayak izlerini görebiliriz.
Apollo 11 indiğinde tozun havaya uçması gerekmez mi?
Gerçekte iki ana neden:
Ay'daki toz, son derece ince tanecikli olsa da, Güneş'in radyasyonu ve güneş rüzgarları nedeniyle de yüksek oranda yüklüdür. Yüzeye oldukça iyi yapışırdı, taneciklere yapışırdı, ama aynı zamanda astronotların uzay giysilerine de yapışırdı, Ay Modülüne geri dönmeden önce uzay giysilerini temizlerken oldukça büyük sorunlar yaşadıklarında oldukça belirgin bir şeydi LM) birkaç Apollo görevi sırasında. Apolloprogram sırasında toz azaltma nasıl ele alındı? sorusuna örnek yanıtlara bakın.
Ay üzerindeki toz, en azından kısmen, güneş rüzgarına maruz kaldığında elektriklenir . Dünya, gezegenimizin manyetik alanı tarafından güneş rüzgarından korunmaktadır, ancak ayın güneşten yüklü parçacıkları uzaklaştırmak için küresel bir manyetik alanı yoktur. Güneş rüzgarındaki serbest elektronlar, ay tozu tanecikleriyle etkileşime girer ve aslında "onları şarj eder".
Güneş ışığı ve güneş rüzgarının neden olduğu Ay yüzeyinde şarj ve elektrik alanları.
Resim ve alıntı kaynağı: NASA Science News.
Apollo 11 görevindeki Eagle adlı Ay Modülü doğrudan inmedi ( bakınız: YouTube'daki inişin tek çekim videosu), ancak oldukça düşük bir rakımda uzun bir süredir Ay'ın ovasına yatay olarak seyrediyordu (yakıt uyarısı bile vardı, ancak daha sonra Erken olmuş), uygun bir iniş yeri bulmaya çalışıyor. Bu, LM'nin çoğu zaman Ay'ın yüzeyine açılı olarak motorlarla indiği ve yalnızca son birkaç metrede doğrulduğu anlamına gelir. Bu, yükselen toz miktarını sınırlar ve 20'de Sea of Tranquillitatis 'e ( Mare Tranquillitatis ) inerken LM'den esas olarak bir yönde uzağa savrulur. Temmuz 1969, 20: 17,40 UTC.
Şimdi, fotoğraftaki astronotun gösterildiği yöndeki son noktamda belirtildiği gibi toz uçup gidecekti (aşağı yukarı navigasyon kontrollerinin ve pencerelerin de takılı olduğu ambar yönüne doğru), ancak biraz daha yakından bakarsınız ve daha yüksek çözünürlüklü bir fotoğrafta (aşağıda verilmiştir), aslında toz izini fark edeceksiniz:
Ay Modülünün kuzey payandasının hemen ötesinde duran Buzz (20 Temmuz 1969)
Buzz kuzey payandasının hemen ötesinde duruyor. Buzz'ın bacaklarındaki belirgin toz lekelerine dikkat edin. Fotoğraf aynı zamanda toplu numune alanındaki olukları ve inen motor egzozunun neden olduğu açık süpürme işaretlerini gösteren ayak tabanının solundaki alanı da göstermektedir. Bir ayrıntıyla Ulli Lotzmann, buluşma radarının yansıtılan bir görüntüsünü not ediyor.
Fotoğraf ve alıntı kaynağı: Wikimedia Commons, Kredi: NASA Tarihi Ofis
Fotoğrafta görünen toz izi var, biraz daha yakından bakın. ;)
Dolayısıyla, yalnızca bu fotoğrafta bulunan komplo teorilerini destekleyecek hiçbir kanıt olmaması değil, aynı zamanda iniş sahasının yüzeyinde hala biraz toz kalması için çok iyi nedenler olabilir. toz izi yoksa. Buzz Aldrin en belirgin olmadığı yerde LM'ye geri dönüyor.
Ancak bu fotoğrafta bir uzaylı var:
Ne Neil Armstrong ne de Buzz Aldrin Ay'da doğdu: P
Spoiler uyarmak! Görünmek için fare imlecinizle yukarıdaki sarı çubuğun üzerine gelin.
Apollo 11 inişinin bu videosunda, yaklaşma sırasında (yaklaşık 4: 30'dan itibaren) tozun uçup gittiğini görebilirsiniz. Parçacıklardan bazıları ufukta açık bir şekilde patladı ve ayın yarısına kadar uçmuş olabilir.
Tozun altındaki 'zemin' pürüzsüz değil. Yeni bazalt gibi, burada doğrudan egzozun altında görebileceğiniz gibi, pürüzlü bir dokuya sahiptir:
Ayın atmosferi yoktur, bu nedenle yalnızca doğrudan içerideki toz roket egzozunun yolu bozulacak. Bu, egzozun çevreleyen hava boyunca sürüklenerek çok daha geniş bir etki alanı yarattığı Dünya'dan farklıdır. Yani egzozdan biraz korumalı olan herhangi bir yer rahatsız edilmeden kalacaktır. @Tildalwave tarafından yayınlanan fotoğrafta, zeminin ne kadar düzensiz olduğunu görebilirsiniz. Bu fotoğrafta, tozun sağlam olduğu alanların korunduğunu ve diğer alanların daha pürüzsüz göründüğünü görebilirsiniz:
Robert Braeunig ayrıntılı bir analiz yaptı LEM motorundan kaynaklanan ay toprağı erozyonu. Vardığı sonuç:
Tüm varsayımlarımız arasında, sonuçları belki de en dramatik şekilde etkileyen şey, gazın ve toprağın nihai hızıdır. Örneğin, hız aralığının ortasını, yani 1.000 m / s yerine 1.700 m / s kullanırsak, maksimum krater derinliği yalnızca 10.6 mm (0.42 inç) olur. Gerçekte, gazda büyük hacimdeki yüzey malzemesini hareket ettirmek için yeterli enerji olmadığı için egzoz akışı çok az toprağı uçurdu.
Üflenen toz uzakta dikkate değer bir etki yarattı:
Kasım 1969'da Apollo 12 Ay Modülü (LM, "lem" olarak telaffuz edilir), Nisan 1967'de Ay'a inen robotik bir sonda olan Surveyor 3'e yaklaşık 200 metre indi. Apollo 12 astronotları Surveyor 3'e yürüdü. fotoğrafını çekmek ve Dünya'ya dönmek için bazı parçaları almak. Hemen, lansman sırasında saf beyaz olan Surveyor 3'ün çoğunun, iki buçuk yıldır aşırı ay koşullarına maruz kalmanın bir sonucu olarak koyulaşıp kahverengiye döndüğünü fark ettiler.
Ancak Sörveyör 3'ün LM'ye bakan tarafı kumlanarak beyaza döndü. Aslında, "Apollo 12'den gelen ince taneciklerin püskürmesini engelleyen her cıvata, kablo veya dirsek, Surveyor'a kazınmış kalıcı gölgeler bıraktı" diyor Metzger. Bilim adamları, geri dönen eserleri inceledikten sonra, kumlama işleminin esas olarak sadece 1 ila 10 mikrometre (0.00004 ila 0.0004 inç) çapındaki en ince toz parçacıklarından kaynaklandığını hesapladılar.
Bu görüntü, kameranın iki yüzü (kamera Apollo 12 tarafından alındı):
Bu resimle ilgili sorun, her Surveyor 3 fotoğrafında Bulabiliyorum, kameranın karanlık tarafı LEM'e çevrilmişti:
Görünüşe göre Apollo 12 ekibi Surveyor'un yalnızca birkaç fotoğrafını çekmiş, Muhtemelen fotoğrafı çekmeden önce kamerayı döndürdüler (sondadan çıkarmaya hazırlanıyorlar). Ay'da çekilen fotoğraflar renk farkını pek iyi göstermiyor, tüm ince gradyanlar sert ışıkla yıkanıyor.
Bu konuyla ilgili radyo, televizyon, gazeteler ve pek çok kitapta, 1969'da ben genç bir yetişkin olarak ve Batı Dünyasının çoğu ile birlikte Apollo 11 misyonu hakkında her türlü bilgiyi aldığımda iyi duyuruldu. Referanslarımdan biri şudur: Hayattaydım ve her şeyin olduğunu duydum.
İnişten önceki son dakika içinde, Buzz Aldrin'in " bazılarını toz "(vurgu benimki). "Bazı" toz hakkındaki bu yorum, Apollo 16 Charlie Duke'un görevinin inişlerine yakın bir zamanda başlattığı büyük miktarda toz ve bunun neden böyle olması gerektiği hakkındaki yorumuyla tezat oluşturuyor (aşağıdaki referans).
Apollo 11 LM aydayken ve uzay aracının dışındaki astronotlar, NASA'ya LM'den oldukça uzaktaki ay yüzeyinde küçük bir yara izi bildirdi. Onlar ve LM'nin yarayı oraya koyabilecek tek "varlıklar" olduğu göz önüne alındığında, NASA'ya bununla ilgili bilgi verdi ve LM'nin inişteki önemli yan hareketinin LM'nin bir ayağına tutturulmuş 5 ayaklı prob anlamına geldiğini düşündü. yüzeye dokundu ve yarayı bıraktı. NASA aynı fikirdeydi (bunu canlı olarak duyuyordum, BTW) Ve bu gerçek şu soruyla da alakalı: Yara izi, LM yüzeyden 5 fit yukarıda olduğunda, yere değmeden önce oldukça yatay bir mesafeye sahip olduğunun kesin kanıtıydı. Ve bunun önemi, uzun araştırmanın amacı, yüzeye yakın doğru bir noktanın gösterilmesi ve görev kurallarının iniş motorunun kapatılmasını talep etmesiydi.
Newton Hareket Kanunları ve ay yerçekimi daha sonra LM'yi yanlamasına inişe çekti. Bu, iniş pistlerinin üzerinde neden çok fazla toz olmadığını açıklar (tekmelenen toz "geride bırakılır", bir vakumda dikey olarak düşer) ve ayrıca inişin altında neden derin bir patlama deliği olmadığını da açıklar. motor egzozu (o zamanlar, görev kurallarına göre ateşlemiyordu). Ve bu, LM'nin "tozu havaya uçurmaması" nın gerçek nedenini sağlar - LM'nin yüzeyde olduğu yerde ve ne zaman ateşlemiyorsa yapamaz.
Apollo 16 tam tersine son iniş aşamasında görüşün zorlaşmasına neden olan kalın tozları tekmeledi (Duke, 1990, s. 161-162). Apollo 16, son aşamasında (aynı yerde) dikey olarak iniyordu, bu yüzden elbette, tekmelediği toza doğru iniyordu.
Bu arada, toz sorusuyla açık bir şekilde bağlantılı olan Charlie Duke, neden iniş motoru inişten önce kapatılmıştı (aynı eserde), eğer motor gidiyorsa ve motoru tıkayan bir kayanın olduğu yere inerse, patlayabilirdi.
(Duke, C. & D. Moonwalker . Thomas Nelson Publishers, Nashville, Tennessee. 1990)
Aklıma gelmişken bence nedenleri
Oradaki zemin tozdan yapılmış. Bu sadece yüzeydeki ince bir tabaka değildir, bu yüzden büyük bir miktarını uçurabilir ve hala üzerinde duracak çok şeyiniz kalmıştır; ve
Dünya'da, bir itici havayı harekete geçirerek etrafa toz üfler, ancak Ay'ın atmosferi yoktur. Yine de bir miktar toz egzoz gazları tarafından üflenecek, ancak bu Dünya'dakinden çok daha zayıf bir etki olacak çünkü egzoz gazları hızla genişleyecek ve yayılacak ve bu da onları fazla tozu hareket ettiremez hale getirecek.
Belki daha doğrudan bilgiye sahip biri daha fazla ayrıntı ekleyebilir, ancak bunların temel nedenler olduğunu düşünüyorum.
Tozun "uçup gittiğini" görmeye alışkınız, ancak bu bir atmosferin varlığından kaynaklanıyor. Bir vakumda, toz parçacıkları Ay'ın nispeten düşük yerçekimi ivmesine rağmen aniden yere düşer ...